رکود و محتاط‌کاری در بازارهای بازیافت کشتی جنوب آسیا.

تحلیل اختصاصی قشم آهن: بازارهای بازیافت کشتی در آسیای جنوبی در هفته اخیر، به دلیل کاهش قیمت فولاد، نوسانات نرخ ارز و محدودیت‌های واردات کشتی، با کاهش تقاضا روبرو شدند و فعالیت در این بازارها، طبق گزارش منابع معتبر، کاهش یافته است.
هند: فعالیت در آلانگ با کاهش چشمگیری از 49,087 تن به 29,844 تن رسید و هیچ معامله بزرگ جدیدی به ثبت نرسید. قیمت‌های پیشنهادی در هند، همسو با روندهای جهانی، کاهش یافت و بازیافت‌کنندگان با چالش رقابت با تناژ ارزان‌تر و فولاد وارداتی مواجه بودند. قیمت فولاد داخلی در حدود 398 دلار در تن معامله شد.
بنگلادش: با وجود ورود حدود شش کشتی با مجموع 63,479 تن، فعالیت کلی در این کشور کمتر از حد انتظار بود. با وجود پیشتازی بنگلادش در تعیین قیمت‌ها، تعداد کشتی‌های قابل قبول برای بازیافت محدود باقی ماند. قیمت ورق فولاد در محدوده 526 دلار در تن در نوسان بود و بی‌ثباتی‌های ناشی از انتخابات و موجودی‌های انبار شده، تقاضا را تحت فشار قرار داد.
پاکستان: فعالیت در این کشور بسیار محدود و در حدود 1,444 تن بود، زیرا بازیافت‌کنندگان با احتیاط عمل کرده و پیشنهادهای قابل توجهی ارائه نشد. قیمت ورق فولاد داخلی با 11 دلار کاهش به 586 دلار در تن رسید. تضعیف بنیان‌های بازار، واردات ارزان‌تر فولاد از ایران و عدم ورود کشتی‌های جدید، بر جو بازار تاثیر منفی گذاشت.

منبع:‌Bigmint

تحلیل قشم آهن از تاثیر بر قیمت فولاد در ایران:

کاهش فعالیت بازیافت کشتی در آسیا، به طور غیرمستقیم می تواند بر قیمت فولاد در ایران تاثیر بگذارد. کاهش تقاضا برای قراضه در سطح جهانی، می تواند منجر به کاهش قیمت قراضه وارداتی به ایران شود. همچنین، کاهش قیمت فولاد در بازارهای جهانی، فشار بر قیمت فولاد داخلی در ایران را افزایش می دهد. با این حال، عوامل دیگری مانند نرخ ارز، سیاست های داخلی و تقاضای داخلی نیز بر قیمت فولاد در ایران تاثیرگذار هستند.

برای خرید و مشاوره در زمینه آهن آلات، میلگرد، تیرآهن و سایر مقاطع فولادی با قشم آهن (آهن ابرکاوان قشم) تماس بگیرید:
076-33389333